OLEJE SMARY FILTRY AKCESORIA MOTORYZACYJNE ŻARÓWKI SAMOCHODOWE RĘKAWICE OBUWIE ART.METALOWE AKCESORIA ROWEROWE
|
|
OLEJE SMARY AKCESORIA MOTORYZACYJNE |
|
|
|
|
DOBIERZ OLEJ DO SWOJEGO AUTA
|
|
ELF EXCELLIUM LDX 5W40
|
SYNTETYCZNY OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA |
ELF EXCELLIUM LDX 5W40 jest najnowocześniejszym, syntetycznym olejem silnikowym zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i dodatków uszlachetniających. Dzięki zastosowaniu najnowszej technologii extremalnie wytrzymałych wiązań molekularnych - Exteme Engine Protection olej ten zapewnia doskonałą i stałą ochronę silnika przez czały czas od wymiany do wymiany.
ELF EXCELLIUM LDX 5W40 zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan. Może być on stosowany w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
ELF EXCELLIUM LDX 5W40 zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu.
Karta danych produktu
Karta BHP
|
|
|
ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30
|
100 % SYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA |
Doskonałe parametry oleju ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30 zapewniają silnikom samochodowym wydłużony okres eksploatacji, lepsze osiągi, wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju, prawidłowy rozruch w bardzo niskich temperaturach, ochronę współpracujących części nawet w bardzo wysokich temperaturach. Olej ten, zmniejszając zużycie paliwa, przyczynia
się do poprawy ochrony środowiska aturalnego.
ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30 to 100% syntetyczny olej silnikowy opracowany na starannie dobranych bazach olejowych, wzbogaconych najnowocześniejszymi dodatkami produkowanymi
w wysokozaawansownej technologii.
ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30 zapewnia silnikowi:
-
wydłużony czas eksploatacji,
-
bardzo długie okresy pomiędzy wymianami oleju,
-
niezawodność działania,
-
łatwy rozruch,
-
doskonałą ochrona współpracujących części,
|
|
|
ELF SOLARIS RNX 5W30
|
100 % SYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA WYPOSAŻONYCH W DPF |
ELF SOLARIS RNX 5W30 jest najnowocześniejszym olejem silnikowym, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi systemami oczyszczania spalin.
-
zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiających spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO 4
-
specjalnie opracowany dla silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych (PF)
-
do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
|
|
|
ELF EVOLUTION SXR 0W30
|
100 % HYDROSYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA |
ELF EVOLUTION SXR 0W30 jest najnowszej generacji, paliwooszczędnym, wielosezonowym olejem silnikowym.
ELF EVOLUTION SXR 0W30 dzięki swojej unikalnej formule zapewnia osiągnięcie aż do 5% mocy silnika więcej!
Unikalne połączenie estrów polarnych oraz ultranowoczesnej formuły IMF™ zawierającej hydrosyntetyczną™ bazę olejową, wzbogaconych specjalnie dobranym pakietem modyfikatorów tarcia i dodatków uszlachetniających, pozwoliło uzyskać
olej o najwyższych parametrach akościowych.
Estry polarne dzięki swojej specyficznej budowie posiadają jedyne w swom rodzaju właściwości.
Określona polaryzacja cząstek estrów polarnych w warstwie przygranicznej znacząco poprawia przyczepność filmu olejowego do powierzchni trących elementów, co powoduje znaczne zmniejszenie tarcia i zwiększenie sprawności silnika. W efekcie następuje wzrost mocy silnika nawet o 5%. Testy w laboratoriach ACEA wykazały również doskonałe właściwości przeciwzużyciowe.
Karta danych produktu
Karta BHP
|
|
|
ELF EVOLUTION SXR 5W30
|
100% HYDROSYNTETYCZNY OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA |
ELF EVOLUTION SXR 5W30 jest najnowszej generacji, paliwooszczędnym, wielosezonowym olejem silnikowym. Dzięki zastosowaniu ultranowoczesnej technologii opartej na specjalnej formule IMF™ (Intra
Molecular Friction) zawierającej specjalną hydrosyntetyczną™ bazę, pakiet modyfikatorów tarcia i specjalnych dodatków, olej ten znacznie zmniejsza opory tarcia wewnętrznego, co daje obniżenie tarcia w silniku i doskonałą ochronę silnika.
ELF EVOLUTION SXR 5W30 dzięki zastosowaniu formuły IMF™ (Intra Molecular Friction) gwarantuje doskonałą ochronę silnika przy znacznej oszczędności paliwa.
Niezależne laboratorium UTAC, działające według procedur UE, wykazało oszczędność paliwa od 4,2% do 10% przy zastosowaniu oleju ELF EVOLUTION SXR 5W30.
Karta danych produktu
Karta BHP
|
|
|
ELF SYNTHESE 0W40
|
100% SYNTETYCZNY OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA |
ELF SYNTHESE 0W40 jest najnowocześniejszym, wielosezonowym, olejem syntetycznym (100%), zestawionym ze specjalnie dobranej mieszaniany bazowych olejów syntetycznych (PAO i estry) i ultranowoczesnych dodatków uszlachetniających.
ELF SYNTHESE 0W40 zalecany jest do
stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych.
Karta danych produktu
Karta BHP
|
|
|
ELF SYNTHESE 5W40
|
100% SYNTETYCZNY OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA |
ELF SYNTHESE 5W40 jest najnowocześniejszym, wielosezonowym, olejem syntetycznym (100%), zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych
bazowych olejów syntetycznych i dodatków uszlachetniających.
ELF SYNTHESE 5W40 zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną ołowiową, bezołowiową, jak również gazem propan-butan. Może być stosowany w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach
eksploatacyjnych.
Karta danych produktu
Karta BHP
|
|
|
ELF COMPETITION STI 10W40
|
PÓŁSYNTETYCZNY OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH I DIESLA |
ELF COMPETITION STI 10W40 jest najnowszej generacji, wielosezonowym olejem półsyntetycznym, zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i mineralnych oraz dodatków uszlachetniających.
ELF COMPETITION STI 10W40 zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną ołowiową i bezołowiową. Może być stosowany w jeździe miejskiej i po autostradzie z dużą prędkością, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Szczególnie zalecany do silników zasilanych gazem propan-butan.
Karta danych produktu
Karta BHP
|
|
|
|
ELF SPORTI SRI 15W40
|
MINERALNY OLEJ DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH |
ELF SPORTI SRI 15W40 jest wielosezonowym olejem mineralnym najnowszej generacji, zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów mineralnych i dodatków uszlachetniających.
ELF SPORTI SRI 15W40 przeszedł pozytywnie najnowsze próby „ATC i ATIEL Code of Practice” wymagane przez nowe normy ACEA oraz spełnił procedury Stowarzyszenia Producentów Dodatków (C.M.A. Code of Practice) wymagane przez API SJ.
Karta danych produktu
Karta BHP
|
|
|
|
|
ELF START 15W40
|
MINERALNY OLEJ DO SILNIKÓW DIESLA I BENZYNOWYCH |
ELF START 15W40 zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych
i wysokoprężnych z katalizatorem spalin lub bez. Do stosowania w jeździe
miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych
użytkowanych w normalnych warunkach eksploatacyjnych.
ELF START 15W40 spełnia wymagania następujących norm międzynarodowych:
API: SG/CF.
Karta danych produktu
Karta BHP
|
|
OLEJE PRZEKŁADNIOWE / samochody osobowe / ciężarowe
TRANSELF SYNTHESE FE 75W90
Jest uniwersalnym olejem przekładniowym o bardzo dobrych właściwościach EP (extreme pressure) skomponowanym
z syntetycznych olejów bazowych i specjalnie wyselekcjonowanych dodatków. Zalecany jest do wysoko obciążonych
mechanicznych skrzyń biegów, tylnych osi (przekładni hipoidalnych), skrzyń rozdzielczych i innych przekładni w
samochodach ciężarowych, osobowych, sprzęcie budowlanym, rolniczym i wszędzie tam, gdzie wymagany jest olej
klasy EP.
Specyfikacje: API: MT-1/GL-4/GL-5; US ARMY: MIL-L-2105E; MAN: 3343 typ SL; SCANIA: STO 1:0; ZF TE-ML: 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B; MACK: GO-J.
opakowania: 208 L
TRANSELF EP
Olej przekładniowy o właściwościach EP, skomponowany z parafinowych olejów bazowych i dodatków siarkowo-
fosforowych. Zalecany jest do mechanicznych skrzyń biegów, tylnych osi (przekładni hipoidalnych), skrzyń
rozdzielczych i innych przekładni w samochodach ciężarowych, osobowych, sprzęcie budowlanym, rolniczym i wszędzie
tam, gdzie wymagany jest olej klasy EP spełniający wymagania norm API GL-4 lub MIL-L-2105.
Specyfikacje: API: GL-4; US ARMY: MIL-L-2105; MERCEDES BENZ: arkusz 235.1 (tylko TRANSELF EP 80W); ZF
TE-ML: 02A, 16A, 17A; MAN 341N.
opakowania: 208 L
TRANSELF TYPE B
Olej przekładniowy o właściwościach EP, skomponowany z parafinowych olejów bazowych i specjalnie dobranych
dodatków siarkowo--fosforowych. Jest zalecany do wysoko obciążonych mechanicznych skrzyń biegów, tylnych osi
(przekładni hipoidalnych), mechanizmów różnicowych, skrzyń rozdzielczych i innych przekładni samochodowych i
stacjonarnych, w których wymagany jest oLej klasy EP, spełniający wymagania normy API GL-5.
Specyfikacje: API: GL-5; US ARMY: MIL-L-2105 D; ZF TE-ML: 01(1), 05(1), 07(1), 08(1); MAN 342(2); MERCEDES-BENZ:
arkusz 235(3);(1) z wyjątkiem oleju TRANSELF TYPE B 90;(2) tylko dla oleju TRANSELF TYPE B 80W90; (3) tylko dla oleju TRANSELF TYPE B 90
opakowania: 208 L
TRANSELF NFJ 75W80 (ZASTĘPUJE TRANSELF TRT,TRJ)
Olej przekładniowy opracowany w Technologii Syntetycznej ELF dla potrzeb bardzo mocno obciążonych manualnych
skrzyń biegów. Został specjalnie opracowany dla rodziny skrzyń biegów Renault typ Jxx jak również skrzyń TL4 i NDX
stosowanych w samochodach: Twingo, Clio, Modus, Megane (oprócz Megane/Scenic II Pk4), Laguna (oprócz 2,2DT,
dci i V6), Espace (oprócz 2,0 i 1,9 Dti) i modele Kangoo. Oficjalnie homologowany przez RENAULT do skrzyń typu
Jxx, TL4i NDX.Olej przekładniowy o właściwościach EP, skomponowany z parafinowych olejów bazowych i specjalnie
dobranych.
opakowania: 208 L
TRANSELF NFP 75W80 (ZASTĘPUJE TRANSELF TRP, TRZ, TRX)
Olej przekładniowy opracowany w Technologii Syntetycznej ELF dla potrzeb bardzo mocno obciążonych manualnych skrzyń biegów.
Został specjalnie opracowany dla rodziny skrzyń biegów Renault typ Pxx stosowanych w samochodach Vel Satis,
Avantime, Espace IV (i Espace 2.0 i 1.9 dti), Laguna 2,2DT, dci i V6 i Megane/Scenic II Pk4.
Oficjalnie homologowany przez RENAULT do skrzyń typu Pxx, oraz Nissan skrzynie typu P.
opakowania: 208 L
ELFMATIC G3 SYN
Elfmatic G3 SYN jest całkowicie syntetycznym olejem do przekładni automatycznych i systemów hydraulicznych.
Spełnia szereg poniższych norm i homologacji: GENERAL MOTORS: DEXRON® III; RENAULT: DP0, SU0; FORD:
MERCON®; MERCEDES BENZ: arkusz 236.5; MAN: 339 F; ALLISON: C4; NISSAN; VOITH: 55.6335.32 (G 607); ZF TE-
ML: 14B i 16L.
opakowania: 208 L
SYN ELFMATIC G3
Jest olejem najnowszej generacji do przekładni automatycznych. Spełnia wymagania następujących norm
i specyfikacji: GENERAL MOTORS: DEXRON® III; FORD: MERCON®; MAN: 339 F; NISSAN; BMW: 24-3.0; ALLISON: C4;
VOITH: 55.6335.32 (G 607); ZF TE-ML: 11 i 14.
opakowania: 208 L
|
Dzisiaj stronę odwiedziło już 6 odwiedzający (7 wejścia) tutaj!
|
|
|
|